抗磨節能機油，有著倍力邊界潤滑的標桿，有著物理和科學的結晶『共晶滾球』，可耐高溫、抗酸鹼，永不生鏽。
『共晶滾球』是二個物體之間摩擦之下產生的，摩擦時發生的金屬摩耗微粉和倍力分子，以油帶動吸收機器傳動時所產生的能量。微小粒子瞬間產生共融作用吸著在金屬表面。
『共晶滾球』對酸鹼不被侵蝕和永不生鏽，超強硬度、不被剝破，並可在高壓及超高、低溫和超負荷下，發揮超潤滑全效機油之功能。
倍力機油(全效機油)，品質符合而且超越以下國際標準..
~ 歐洲汽車工業聯昷C.C.M.C標準
~ 美國石油協會API標準
~ 美軍標準MIL-2104C
~ 美國重型車輛製造標準
~ 美國ASTM標準
| 傳統機油和倍力機油的一般比較 | ||
| 項目 | 一般傳統機油 | 倍力 (POWER UP) 機油 |
| 耐載重性能 | 50-150kg/cm2 | 15,000kg/cm2 |
| 潤滑性 / 耐磨耗性 | 普通 | 優秀 |
| 溫度特性 | +235ºC ~ -20ºC | +820ºC以上 ~ -54ºC(共晶滾球耐溫度特性) |
| 油膜保持特性 | 沒有或微弱 | 油膜保護強 |
| 耐腐蝕性 | 普通或不能 | 防腐蝕優 (ASTM 1a / 1b 合格) |
| 防锈效果 | 普通或不能 | 防锈優 (ASTM 1a / 1b 合格) |
| 礦毒 / 公害性 | 一般有 / 公害強 | 無公害、無礦毒 |
| 主原料(減磨劑) | 鉬/聚四氯乙烯/聚合物/鹽化物質/鉛/硫礦 | 碳化水素系 |
| 安定性 / 經時變化 | 不安定、容易變質 | 安定、不變質 |
| 耐水特性 | 不可、不安定 | 防水性優 |
| 機油特性比較 | |
| 一般傳統機油特性 | 倍力 (POWER UP) 機油特性 |
| 1. 油是潤滑油 | 1.油是冷卻劑和載體 |
| 2.在液動態潤滑中作用 | 2. 在邊界潤滑中作用 |
| 3. 預先計算適當的添加劑份量去決定油的壽命(不直接保護) | 3. 共晶滾球形成後，極超微小的有機金屬滾球聚積，形成保護膜，直接保護接觸面 |
| 4.配方極複雜，用於不同的應用 | 4.寬闊的工作範圍，可以簡化油的配方 |
| 5. 粘度促進穩定劑，易生油膠 | 5. 沒有任何添加劑，不生油膠 |
| 6. 塗膜性PTFE、聚四氟乙烯、生顆球 | 6. 不生顆球 |
| 7.添加鉛、銅、石墨、硫酸鈣、二硫化銅，易生淤積 | 7. 無任何添加劑，不生淤積 |
| 8. 鉛皂性、油酸鉛有毒，破壞環保 | 8.無毒、不破壞環保，穩定性佳 |
| 9. 加抗磨金屬處理劑，氯化烴、有毒，含有致癌物，不耐用及腐蝕性 | 9. 絕無腐蝕性、耐用 |
| 10. 最常用添加劑，二烷基二硫/代磷酸鋅，不耐用及破壞合銀軸承 | 10. 耐用，保護油封，不破壞任何機件 |
● 倍力機油之特性，能人所不能：
1. 特別優異的汽缸活塞環抗磨損效能。
2. 強力的清洗分散性能，防止燃燒後的廢物雜質凝聚或結膠，同時可清除積碳充分達到引擎潤滑要求。
3. 鹼性消耗低，可長期保護引擎。
4. 優異的抗腐性及抗磨損性。
5. 高度耐溫性及抗氧化性。
6. 特低溫流動性，確保引擎在冬天低溫下容易發動。
7. 耐剪力強，可長期保持一定的黏性。
8. 保持引擎內部光亮、清淨，並可延長油料壽命及換油週期。
● 倍力機油的經濟效益：省錢環保
1. 省燃料10%以上
2. 延長機油壽命
3. 減少摩擦力80%以上
4. 減少機件摩損及維修
5. 延長機器壽命3~5倍以上
6. 降低噪音3Db以上
7. 提高馬力、產品精度
8. 降低排煙溫度、濃度
● 倍力機油適用領域：
本油為複黏度級汽油機、柴油機高效能引擎潤滑油，無論是否加裝渦輪增壓系統均可使用。
凡大小汽車、柴油車、四行程機車、船舶、農機之引擎及需要潤滑油之機械設備。
本油適用於賓士、BMW、福斯、SAAB、奧迪、凌志及其他任何歐美日系車輛，用法用量依需求量直接添加。
● 產品包裝：1QT,5W40
